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尊龙官网_7月国内SUV市场销量分析: 途观重返第二
发布时间:2024-05-18
本文摘要:2018年7月,乘用车市场销量156.52万辆同比暴跌5.5%,全年总计销量1311.23万辆同比下降4.1%。

2018年7月,乘用车市场销量156.52万辆同比暴跌5.5%,全年总计销量1311.23万辆同比下降4.1%。SUV市场销量7月份同比增加8.3%至64.05万辆。多派系同比下降SUV经过多年的高速发展,市场日益饱和状态,再者,7月为传统消费淡季,不受高温天气等因素的影响,SUV同比下降幅度增大。

从各派系来看,德系和韩系同比呈圆形下跌趋势,德系下跌主要依赖同期新车销量的净快速增长,如探歌、宝马X3等新车型销量的减少。日系下降幅度比较较小,其中东风本田下降幅度仅次于为37.6%。东风本田的CR-V此前由于1.5T发动机机油激增、乳化问题而招来了诸多维权声音,甚至一度停产、解任,本月同比下降32.7%。

7月份东本另一款SUV UR-V月售仅有3,054台,同比暴跌约47.1%。而就在8月9日,国家市场监督管理总局公布解任公告,UR-V车型因零部件设计缺失遭解任,牵涉到2017-2018年款车型总计6.9万余辆。而其解任原因仍然是车辆不存在发动机机油门液面增高问题,这也意味著UR-V所使用的1.5T发动机不存在某种程度问题。

美系下降依旧是不受长安福特和广汽菲克下降影响,自身产品力严重不足,屡遭滋扰,质量问题时有发生等,都是造成广汽菲克销量走低的最重要原因,此外,广汽菲克还面对双分数压力。紧凑型SUV领涨各级别SUV中仅有紧凑型同比呈圆形下跌趋势,7月份销量同比下跌1.2%至368,451辆,与紧凑型SUV产品的投入有相当大关系, 2018年7月较去年7月SUV追加车型64款其中紧凑型占到34款,带给79,849辆的净快速增长。

小型SUV销量同比暴跌,其中宝骏510销量同比增加48.6%(16,039辆),宝骏510快速增长力弱,冠军之路只是昙花一现。其次哈弗H2销量同比增加66.9%(7,011辆),由于售价略为比哈弗H6较低,而其外形又高度相近,刚刚上市时,利用H6的热卖氛围,其整体销量也十分不俗。

16年11月份,哈弗又发售造型更加年长和更加运动的哈弗H2S,更进一步占有小型SUV市场,12月销量高达35,284辆。但转入2018年,哈弗H2整体销量遭遇不了了之,7个月都持续下降,1-7总计销量48,211辆,总计同比下降62%。

毕竟,一是,哈弗H2定价过低,其售价基本早已相似部分合资小型SUV的价格,部分车型还和H4和H6高度重合。再行再加灵活级SUV价格大大下探,如吉利帝豪GS等车型挤占哈弗H2售价空间。

空间小、价格高成了硬伤。中型SUV同比下降16.3%,风光580同比增加43.7%至5,734辆,2016年6月,风光580作为东风风光旗下首款SUV车型上市,有如黑马般转入SUV市场,并较慢攻占一席之地,2017年10月超过其销量高峰为19,771辆。

然而其后,销量开始止步不前,2018年4月,风光580从一度相似两万的销量到几近不了了之,随后销量堪称更进一步下降。随着更加多的自律品牌乘机进占SUV领域,风光580或许已无力抵抗。

风光580销量暴跌的背后影射出有的是诸多质量问题,借此车网得知,减震器异响、刹车偏软、发动机异响以及底盘异响等方面沦为了消费者滋扰的重灾区。奇瑞汽车同比大上涨转入前十本月TOP10企业中有5家企业同比暴跌,奇瑞汽车同比大上涨52.6%至22,040辆,其销量的快速增长主要源自追加车型销量的快速增长,瑞虎5x、瑞虎3x、瑞虎8等车型总计11,306辆,占到奇瑞整体SUV销量的51.3%。7月,长城汽车与宝马联姻,但这则受到影响消息并没让长城汽车在市场上有强大展现出。

7月销量同比下降26%,仅有哈弗H6销量为26,042辆,其余车型中VV5销量最低仅有3,508辆。近年来长城汽车完全专心于SUV单一车型的研发,业界诟病长城此举是单腿青蛙, 由于缺乏多元的车型人组,在整个SUV市场总体下降的格局下,长城汽车的单一企业问题就尤其凸显,忍受的压力也比别的汽车企业更大。途观重回第二 宝骏510跌到至第五尽管哈弗H6依旧占有SUV市场销量冠军,但是再难自创销量神话,7月销量同比增加30.2%,与SUV整体市场萧条有关。途观再度沦为合资SUV的销量冠军,7月名列下降三位,7月27日途观L还发售了1.4T车型,虽然售价比起2.0T入门版偏高,但配备十分非常丰富。

博越销量为19,413台,同比增加11.2%,也是博越在转入2017年来销量首次暴跌2万台,不过这也是SUV车型渐渐胃痛的市场大趋势所致。传祺GS4在6月改款上市,新车在外观方面以及配备方面皆有所调整,产品竞争力更进一步提高,也造就了其销量的提高,名次从上个月的第9名提至本月第4名。3月宝骏510以41,158辆的销量成绩顺利打破哈弗H6,位列当月SUV销量排行榜首位。

但随后的几个月里形势却急转直下,4月份跌到至第2,5月份更进一步跌到至第3名,而7月份销量暴跌2万名列跌到至第五,然而,如同宝骏560一样,一味的低价并无法成就宝骏510持久的神话,一旦市场对车型品质和低价的实质理解明晰,其销量的大幅度下降也是必定。


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